faq

Нет не требуется, водород не влияет на загрязнение моторного масла. Но мы рекомендуем проводить процедуру вместе с плановым техническим обслуживанием.

Демонтаж двигателя не производится, шланг подачи газа устанавливается в воздухозаборник двигателя.

Водородная очистка не вредит металлическим, резиновым, пластиковым деталям ДВС, в отличии от химических составов для раскоксовки. При отсутствии критических поломок в двигателе процедура на 100% безопасна. Внимание: Процедура противопоказана для ДВС с большим физическим износом поршневой группы и неисправной системой охлаждения.

Мы рекомендуем проходить очистку водородом каждые 10-15 тыс. км пробега.

Нет, ни забивается. Подаваемая в ДВС водородно-кислородная смесь, позволяет дожигать нагар и окислять его до углекислого газа. Таким образом, большая часть твердого нагара переходит в газообразное состояние (СО2) и выходит через выхлопную систему не загрязняя катализатор и сажевый фильтр. Плюс в выхлопной системе (в том числе в катализаторе) за счет температуры выхлопных газов и отсутствия кислорода происходит разложение углеродистых соединений на молекулы.

Процедура эффективна для всех видов двигателей внутреннего сгорания, работающих на любом углеводородном топливе: бензин, дизельное топливо, газ (метан, пропан, бутан).

Время проведения процедуры зависит от объема двигателя, в среднем занимает 90 минут.

Наше высокотехнологичное оборудование вырабатывает газ из воды, в объеме 35 литров/мин.